PLOT

RUP Hannekenshoek en het Eilandje

Na de succesvolle samenwerking rond het RUP Sint-Janneke heeft Herentals ook het RUP ‘Hannekenshoek – Eilandje’ gegund aan het team PLOT – Spatie Maakt Ruimte. Samen zullen we het proces coördineren, waarbij PLOT de leiding neemt in de moderatie van de afstemmingsgesprekken en workshops. Daarnaast pakken we de complexe mobiliteitsuitdagingen van het gebied aan om tot een samenhangend plan te komen.

(december 2024)

November participatiemaand

In november 2024 hebben we 5 inloopmomenten georganiseerd voor bewoners. Zowel voor de projecten in Duffel, Pelt (spoorwegen) als Boseind (Pelt) hebben we de bewoners geïnformeerd maar vooral geconsulteerd.

https://www.internetgazet.be/pelt/drie-volle-infomarkten-voor-connectie-noord.aspx

Ruimtelijke toekomstvisie voor Bilzen

PLOT is door Bilzen aangesteld om samen met Spatie Maakt Ruimte en BRUT een toekomstvisie uit te werken voor het kleinstedelijk gebied Bilzen met speciale focus op 4 strategische locaties.

(september 2024)

Mobiliteitstraject Duffel

Voor de gemeente Duffel werken we een mobiliteitsvisie uit voor het centrum. Deze zal het kader vormen voor de herinrichting van een aantal centrumstraten door Infrabo. Zoals steeds nemen we dit mobiliteitsproject participatief op. Het eerste inloopmoment isin het najaar van 2024.

(juni 2024)

Nieuw mobiliteitsplan voor Hulshout

PLOT is aangesteld om het mobiliteitsplan van Hulshout te vernieuwen, gebaseerd op de inzichten uit de uitgebreide sneltoets en het bijhorende participatietraject. Samen met Hulshout streven we ernaar om eind 2024 een toekomstgericht plan aan de bevolking voor te stellen. Dankzij deze strakke timing kan het plan opgenomen worden in de nieuwe meerjarenbegroting, zodat concrete acties al in de komende legislatuur uitgevoerd kunnen worden.

(mei 2024)

Participatietraject parkkamers Raghenosite Mechelen

De Raghenosite is met zijn 55 ha het grootste stadsuitbreidingsgebied van Mechelen. Een nieuw park zal de ruggengraat vormen van dit toekomstige stadsdeel. De Landschapsarchitecten van OKRA zetten het kader uit voor het ontwerp van 5 parkkamers. Binnen deze krijtlijnen gaat PLOT aan de slag om samen met de omwonenden na te denken over de toekomstige invulling van deze parkkamers.

(mei 2024)

PLOT werkt mee aan de toekomst van het Stadspark Aarschot

PLOT, samen met OVERLANT, Endeavour en Tractebel, is geselecteerd via de Open Oproep van de Vlaams Bouwmeester voor het masterplan en de inrichtingsvisie van het Stadspark.

Het plan zet in op een vernieuwd park langs de Demer, waar erfgoed, actieve mobiliteit en klimaatambities samenkomen in een duurzame visie voor de stad.

(mei 2024)

Zuidflank Overijse

In het centrum van Overijse werken we samen met de sympathieke collega’s van Spatie en Overlant een visie uit voor de verdere uitbouw van het sportpark op de zuidflank van de kern. De zuidflank is een van de steilere flanken die de Ijsevallei zo typeert en meerdere functies (voetbalstadion, sporthal, fietsparcours, atletiekpiste, cultureel centrum, speeltuin, tennis), voetpaden en natuurelementen herbergt. De uitgewerkte visie zal verankerd worden in een RUP. PLOT focust in deze studie op de multimodale ontsluiting en het parkeervraagstuk. Eveneens werken we een MOBER voor het sportpark uit.

(april 2024)

Gijs aangesteld als mobiliteitsexpert voor MOW

Tot minstens 2026 kan de Vlaamse Overheid rekenen op de mobiliteitsexpertise van Gijs. In de eerste fase van dit contract ligt de focus op het uitvoeren van MIA Quick-scans. Deze scans onderzoeken specifieke ongevallenlocaties om verbeterpunten en quick wins te detecteren die de verkeersveiligheid snel kunnen verhogen, in afwachting van grotere infrastructurele oplossingen.

(april 2024)

Luchthavenregio

Samen met Spatie, Plusoffice en IDEA zijn we gestart aan de begeleidingsopdracht voor hoger ruimtelijk rendement in de luchthavenregio Brussel-Nationaal te Machelen, Zaventem, Steenokkerzeel, Kampenhout en Kortenberg. De mobiliteit in deze regio is een complexe puzzel waar we met PLOT graag onze expertise op tafel leggen.

(maart 2024)

Boseind klimaatrobuuste wijk

Onder de noemer ‘Boseind Natuurlijk!’ werkt PLOT – samen met de gemeente Pelt en Fluvius – een strategie uit om deze wijk van 3.000 woningen naar de toekomst toe beter bestand te maken tegen wateroverlast en droogte. Vanuit een globale mobiliteitsvisie voor de wijk werken we inrichtingsprincipes uit voor de verschillende straten, waarbij we maximaal inzetten op de ontharding van het openbaar domein. Hieraan koppelen we een participatietraject om draagvlak te verwerven voor onze inrichtingsvoorstellen, en om bewoners aan te moedigen om ook op privaat domein te ontharden.

https://participelt.be/BoseindNatuurlijk

(januari 2024)

Studie overwegen en nieuwe stationsomgeving Overpelt

In samenwerking met Arcadis werkt PLOT een alternatievenonderzoek uit voor 14 gelijkvloerse spoorovergangen in Pelt. Dit onderzoek moeten leiden tot een passende beoordeling van de alternatieven voor de spoorovergangen en een startnota en daarna projectnota voor het nieuwe interregionaal Hoppinpunt station Overpelt. Createlli ondersteunt ons bij het communicatie en participatietraject. De opdrachtgevers zijn de gemeente Pelt, Infrabel, De Werkvennootschap, AWV, De Lijn en provincie Limburg.

(december 2023)

Sint-Janneke: een nieuwe sport- en recreatiesite in ontwikkeling

Samen met Spatie Maakt Ruimte en Overlant (landschap) werkt PLOT aan de transformatie van Sint-Janneke tot een volwaardige sport- en recreatiesite. De toekomstplannen van maatwerkbedrijf Kaliber worden integraal meegenomen in het ontwerp. We zorgen ervoor dat deze naadloos aansluiten bij de visie van de site, zodat het geheel logisch en samenhangend blijft en geen lappendeken van losse elementen wordt.

Door nauwe samenwerking en participatie met zowel toekomstige gebruikers als buurtbewoners, garanderen we een aanpak die zowel gedragen als duurzaam is. Het project zal leiden tot een inrichtingsschets, RUP en een MOBER.

(november 2023)

Fietsgemeente 2024

Met trots kondigen we aan dat PLOT verantwoordelijk is voor de doorlichting van de 9 genomineerde gemeenten en steden voor de eervolle titel van Fietsgemeente/-stad 2024. Deze belangrijke opdracht voeren we uit in opdracht van het departement Mobiliteit en Openbare Werken en de VSV. Aan de hand van onze objectieve doorlichting worden de winnaars per categorie vastgesteld, die in het voorjaar bekendgemaakt zullen worden.

(november 2023)

Goedkeuring mobiliteitsplan Hechtel-Eksel

De gemeenteraad van Hechtel-Eksel heeft het mobiliteitsplan op 23 oktober goedgekeurd met een zeer ruime meerderheid: 19 voor, 1 onthouding en 1 tegen.

We zijn ervan overtuigd dat we, samen met de gemeente, een stip aan de horizon gezet hebben met een realistisch groeipad ernaar toe. Het resultaat is een sterk en werkbaar mobiliteitsplan dat effectief gebruikt zal worden.

(oktober 2023)

Mobiliteitscafés en online bevraging Lommel

De opmaak van het mobiliteitsplan van Lommel loopt als een sneltrein (of sneltram of trambus of …) waarbij we toch uitgebreid aandacht besteden aan participatie. In september en oktober deelden inwoners hun mening over de mobiliteit in Lommel. Dat kon zowel tijdens één van de mobiliteitscafés of via de online vragenlijst. De terugkoppeling naar de bewoners gebeurt in het voorjaar van 2024, samen met de concrete acties.

(oktober 2023)

Mobiliteit Tessenderlo centrum

Tessenderlo heeft PLOT de opdracht gegeven om na te denken over de mobiliteit in hun centrum. Hun mobiliteitsplan is nog recent (2020) maar de planningscontext en bijhorende inzichten zijn volop in verandering. Een hands-on project waarbij we creatief mogen zijn en onze ideeën in workshopvorm verder kunnen vormgeven.

(september 2023)

Open Oproep 4404 ‘Landschapsverbinding Genk centrum – Kattevennen’

Samen met Overlant, NUarchitectuur en Traqua heeft PLOT het winnende wedstrijdvoorstel voor de Open Oproep 4404 ‘Landschapsverbinding Genk centrum – Kattevennen’ ingediend. Naast het creeëren van één samenhangend park-vallei-systeem dat het centrum met het Nationaal Park verbindt vormen de trambus en het in vraag stellen van de verschillende mobiliteitsknopen een leuke bijkomende uitdaging.

(juli 2023)

PLOT-twist: Gijs is medevennoot

Sinds 1 juli 2023 hebben we een nieuwe verhaallijn aan (ons) PLOT toegevoegd. Na een jaar samenwerken is Gijs medevennoot geworden. Hoera!

(juli 2023)

Centrumbelevingsplan Peer

Samen met Overlant werkt PLOT een voorstel uit voor de herinrichting van het kernwinkelgebied van Peer-centrum. Het stadsbestuur heeft gekozen om eerst een co-designtraject te doorlopen met handelaars en horeca-uitbaters, bewoners, organisatoren van evenementen en bezoekers. Het co-designtraject moet resulteren in een breed gedragen schetsontwerp dat in een volgende fase wordt uitgevoerd. Het proces kan rekenen op subsidies van VLAIO ter ondersteuning van de duurzame bereikbaarheid van
kernen.

(mei 2023)

Leuven Industrial Innovation Hub

Samen met Spatie en Plusoffice werken we een masterplan en RUP uit voor de herontwikkeling van een vrijgekomen bedrijventerrein langs de Diestsesteenweg in Leuven uit.

(april 2023)

Mobiliteitsplan Lommel

De stad Lommel heeft PLOT gekozen als partner om hun nieuw mobiliteitsplan op te maken. Met een doorlooptijd van 1 jaar en een zeer uitgebreid participatietraject belooft dit een leuke uitdaging te worden. Door na de paasvakantie onmiddellijk drie workshops in één week te organiseren nemen we een vliegende start.

(maart 2023)

Begeleidingsopdracht uitrol projecten Bosbeekvallei

PLOT ondersteunt het Regionaal Landschap Kempen en Maasland bij de implementatie van acties om de Bosbeekvallei klimaatrobuuster te maken. Deze acties kunnen rekenen op subsidies van de Vlaamse Overheid die zijn toegekend ikv de Lokale Gebiedsdeal Droogte.

(januari 2023)

Poorten Kempenbroek en De Groote Heide

Samen met Fugzia onderzoekt PLOT hoe 4 toegangspoorten tot de natuurgrensparken Kempenbroek en De Groote Heide zich het best tot elkaar en tot hun ruimere omgeving verhouden. Welke kansen tot samenwerking zijn er en hoe kunnen de poorten tegelijk hun eigen identiteit versterken? Deze studieopdracht werd uitgeschreven door RLKM.

(januari 2023)

Expertenopdracht Impulsgebieden

Een impulsgebied is een gebied dat een belangrijke rol kan spelen in het optimaal functioneren van het Nationaal Park Hoge Kempen. Samen met Overlant onderzoekt PLOT hoe het concept ‘impulsgebied’ op het terrein vertaald kan worden. Deze studieopdracht werd uitgeschreven door het Departement Omgeving.

(december 2022)

Heraanleg markt Tessenderlo

Samen met Overlant heeft PLOT de wedstrijd visie voor het centrum van Tessenderlo gewonnen (een projectoproep Leefbuurten Vlaamse Bouwmeester). In een eerste stap zullen we op een participatieve manier een tijdelijke inrichting voor het marktplein uitwerken. Na de evaluatie van deze proefopstelling start het ontwerpproces voor de definitieve heraanleg van de Looise markt.

(december 2022)

Sneltoets mobiliteitsplan Hulshout

Voor de gemeente Hulshout zal PLOT samen met IOK een sneltoets opmaken voor hun gemeentelijk mobiliteitsplan (van 2005). PLOT wijkt hier af van de traditionele aanpak en zal in deze fase al tijd maken om zoveel mogelijk actoren te betrekken. Er wordt een workshop voorzien met de interne gemeentediensten, de bovenlokale overheden en buurgemeenten en een inloopmoment voor de bewoners en andere stakeholders. Op deze manier krijgen we snel (2 maanden) een duidelijk beeld van wat er leeft en waar de prioriteiten moeten liggen.

(december 2022)

Ontharding Merellaan Vorselaar

In opdracht van de gemeente Vorselaar werkt PLOT een participatief traject uit voor de ontharding van de Merellaan in Vorselaar. In een eerste fase worden de inwoners meegenomen in de heersende waterproblematiek om daarna in een tweede fase met het studiebureau ARA het ontwerp verder vorm te geven.

(november 2022)

Mobiliteitsstudie Betonac-site Melveren

In opdracht van Geosted zal PLOT een mobiliteitsstudie opmaken voor de voormalige Betonac-site in Melveren. De aangrenzende schoolomgeving zal een bijzonder aandachtspunt vormen in de uitwerking.

(oktober 2022)

Structuurschets Langegracht

In opdracht van de stad Peer werkt PLOT een structuurschets uit voor het woonuitbreidingsgebied ‘Langegracht’ in Wijchmaal. Op korte termijn zullen in – en aan de rand van – het woonuitbreidingsgebied enkele projecten gerealiseerd worden. Deze korte termijn projecten moeten gekaderd worden binnen een visie op de ontwikkeling van het woonuitbreidingsgebied op (middel)lange termijn. De structuurschets zal deze visie op hoofdlijnen uitzetten.

(september 2022)

Wooninbreidingsproject Bomerstraat Peer

In opdracht van een ontwikkelaar werkt PLOT een stedenbouwkundige visie en inrichtingsplan uit voor een woonproject in de Bomerstraat in Peer. Het projectgebied is gelegen op de rand van de Dommelvallei en markeert de overgang tussen het stadscentrum en de open ruimte. Het voorstel van PLOT vertrekt vanuit de ruimtelijke meerwaarden die het project kan genereren voor zijn omgeving, en zoekt naar een architectuur die de strategische ligging van het projectgebied kan verbeelden.

(juni 2022)

Mobiliteitsanalyse Jessa Ziekenhuis

Samen met The New Drive en Rebel zal PLOT een analyse maken van de huidige mobiliteitssituatie voor de 4 campussen van het Jessa Ziekenhuis. Naast een mobiscan zal er een brede personeelsbevraging plaatsvinden om vervolgens een mobiliteitsvisie en bijhorend actieplan op te maken. Doel is om niet op het nieuwe ziekenhuis te wachten om de mobiliteit van en naar het ziekenhuis te verbeteren.

(juni 2022)

Marktstudie Hasselt

Samen met Spatie en CityD-Wes onderzoekt PLOT of het haalbaar is om de wekelijkse markt van Hasselt van het Kolonel Dusartplein te verhuizen naar de binnenstad. PLOT neemt het mobiliteitsonderzoek voor zijn rekening.

(juni 2022)

Mobiliteitsvisie Centrum Bocholt

Voor de gemeente Bocholt zal PLOT een mobiliteitsvisie uitwerken voor het centrum. Zoals altijd zullen we dit op een participatieve manier opnemen.

(mei 2022)

Vijvers van Bellefroid

In Leuven hebben we met een breed consortium (Overlant, NU architectuuratelier, Bureau France, Erasmushogeschool, en Mieco Effect) de wedstrijd ‘masterplan voor de Vijvers van Bellefroid’ gewonnen.

(maart 2022)

2 projecten voor Kempens Landschap

Voor Kempens Landschap werken we projecten uit in Mol en Zandhoven. In Mol willen we door een participatief en ontwerptraject de vijftien Kapellekens sterker inbedden in de ruime context. Deze opdracht doen we samen met Overlant en Fugzia. In Zandhoven gaan we voor het domein ‘Domein Fatima’ partners en plaatselijke bewoners samenbrengen om het draagvlak en de impact van het park te verhogen.

(maart 2022)

Verkeersleefbaarheid Moorsel (Tervuren)

Eind april organiseren we i.s.m. Tervuren en de provincie Vlaams-Brabant een participatiedag met de inwoners van de deelgemeente Moorsel. Een fietsroute leidt ons langs bijzondere of kansrijke plekken waar we samen met de bewoners tot duurzame mobiliteits- en inrichtingsideeën willen komen. In mei starten we vervolgens met een aantal proefopstellingen om deze ideeën te testen.

(februari 2022)

Begeleiding communicatietraject Beerse

PLOT begeleidt het ontwerpteam van IOK bij de communicatie over de ontwikkeling van een wooninbreidingsgebied in Beerse.

(januari 2022)

Mobiliteitsplannen Hamont-Achel en Hechtel-Eksel

Plot is aangesteld om de mobiliteitsplannen van Hamont-Achel (i.s.m. Sweco) en Hechtel-Eksel te verbreden en verdiepen. We gaan deze mobiliteitsplannen op een andere manier benaderen dan de klassieke mobiliteitsplannen door te vertrekken vanuit ‘mobilteitswerven’. De inwoners van beide gemeenten worden betrokken als terreinexperten bij de opmaak van de plannen.

(december 2021)

Nieuw kantoor

We zijn verhuisd! Ons nieuw kantoor bevindt in de binnenstad van Leuven, vlak bij de Vismarkt. Zie contactpagina voor de details.

(november 2021)

Ontwerpopdracht heraanleg Thieffrylaan Mortsel

Samen met ARA en Landinzicht zal PLOT de Thieffrylaan heraanleggen. In een eerste stap wordt een structuurschets uitgewerkt, deze zal voorgelegd worden aan de omwonende. PLOT zal eveneens het mobiliteitsonderzoek uitvoeren.

(november 2021)

Vorselaar

De eerste bewonersvergadering voor de heraanleg van de Van de Wervelaan heeft veel eerste ideeën opgeleverd. We kijken uit naar de vervolgvergadering.

(oktober 2021)

Masterplan balsportenzaal Heverlee

De stad Leuven heeft de opdracht voor de opmaak van een masterplan voor een nieuwe sporthal tussen het Heilig Hart Instituut, UCLL en het militair domein gegund aan het team Spatie-PTA-PLOT.

(september 2021)

Subsidieaanvraag groenblauwe dooradering Maaseik

In opdracht van de stad Maaseik werkt PLOT een subsidiedossier uit voor de oproep ‘groenblauwe dooradering’ van de Vlaamse overheid. De stad schuift het ’t Eilandje in Neeroeteren als strategisch transformatieproject naar voor. In de omgeving van deze nieuwe poort tot het Nationaal Park Hoge Kempen liggen unieke kansen om groenblauwe dooraderingsprojecten te realiseren.

(augustus 2021)

Masterplan Varenwinkel

In opdracht van de gemeente Herselt werkt PLOT een masterplan uit voor het groene dorpspark in Varenwinkel. Omdat de haalbaarheid van het project een belangrijk uitgangspunt is wordt het masterplan opgesteld in nauwe samenwerking met de verschillende eigenaars.

(juni 2021)

Masterplan Oudestraat Bree

In opdracht van ontwikkelaar Vivo2 werkt PLOT een masterplan uit voor de site van het voormalige klooster Onze-Lieve-Vrouw-ter-rivieren in Bree. Het masterplan vormt het stedenbouwkundig kader om deze historisch waardevolle site te transformeren tot een unieke woonomgeving.

(mei 2021)

Begeleiding participatietraject beleidsplan Ruimte Hoogstraten

Plot begeleidt het participatietraject van het beleidsplan Ruimte van Hoogstraten. Het beleidsplan wordt opgemaakt door het planteam van IOK.

(april 2021)

Masterplan transformatiezone Leuven

In opdracht van een ontwikkelaar maakt PLOT een masterplan op voor een site binnen de transformatiezone langs de Aarschotsesteenweg.

(januari 2021)